Dienstag, 13.10.09 – Kleine Lektion in Weltwirtschaft: Volle Öltanker von West nach Ost, leere Öltanker von Ost nach West. Volle Containerfrachter von Ost nach West, leere Containerfrachter von West nach Ost. Volle Autofrachter von Ost nach West (kleine Autos), volle Autofrachter von West nach Ost (große Autos). Dazu diverse Spezial-, Massengut-, Gas- und Holzfrachter und der Fährverkehr nach Indonesien und Malaysia in beide Richtungen. Das alles in einer Meerenge, die teilweise nur ein paar hundert Meter breit ist. Und da soll ich quer rüber? Augen auf, Sonnensegel wegen der Sichtbehinderung vorsichtshalber weg, und dann erstmal über die West-Ost-Hälfte des Verkehrstrennungsgebietes bis zum Mittelstreifen. Da lassen wir noch eben einen monströsen Supertanker passieren, dann schlüpfe ich über die zweite Hälfte. Der Rest des Tages ist dann schon fast eine entspannende Tour durch die gewaltigen Hafenanlagen von Singapur. Meilenlange Raffinerien, Wälder von Containerkrananlagen, Bohrplattformen im Bau oder zur Wartung, und ich Winzling mitten drin.
Und dann die völlige Entspannung in der Raffles Marina. Eva und Rüdiger von der „Sola Gracia“ begrüßen uns, die beiden sind auch schon Whirlpool-relaxed.
Zurück zum Törn: Von Bali nach Singapur